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        “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)路橋隧共筑交通強(qiáng)國夢(mèng)”，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選表彰大會(huì)暨第六屆中國路橋隧建設(shè)新技術(shù)交流大會(huì)，于2019年1月5日在北京泰山飯店隆重舉行。北京波森特巖土工程有限公司的創(chuàng)新技術(shù)“預(yù)拌流態(tài)固化土填筑技術(shù)”喜獲二等獎(jiǎng)。

       中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室備案設(shè)立，獎(jiǎng)勵(lì)編號(hào)為“0287”。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，與中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等屬于同一級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)，是國家科技獎(jiǎng)勵(lì)的重要組成部分。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)設(shè)一二三等獎(jiǎng)，并設(shè)立了子獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)每年評(píng)選一次，旨在表彰我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技進(jìn)步中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。  

       預(yù)拌流態(tài)固化土是根據(jù)工程需要和巖土特性，利用當(dāng)?shù)氐墓腆w廢棄物制備專用的高效巖土固化劑；就地取土，加入固化劑和水，攪拌成具有一定流動(dòng)性的混合料；通過澆筑和養(yǎng)護(hù)，硬化后形成具有強(qiáng)度的巖土工程材料。預(yù)拌流態(tài)固化土填筑技術(shù)是一種將預(yù)拌流態(tài)固化土應(yīng)用于肥槽回填、采空區(qū)回填的施工技術(shù)。該技術(shù)利用現(xiàn)場(chǎng)開挖的地基土作為原材料，利用工業(yè)廢料作為膠凝材料，綠色環(huán)保。由于固化土具有流動(dòng)性和自密性，很好地解決了傳統(tǒng)狹窄肥槽回填施工操作難、質(zhì)量無法滿足的缺點(diǎn)，目前該技術(shù)已經(jīng)在北京行政副中心管廊、西安幸福林帶地鐵、成都天府新機(jī)場(chǎng)、大興基礎(chǔ)管廊等國家重點(diǎn)項(xiàng)目中被采用，是一項(xiàng)值得大力推廣的新型施工技術(shù)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。