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西安咸陽國際機場是我國八大樞紐機場之一，是國家“十三五”規劃中明確建設的國際樞紐之一。為進一步加快西安國際航空樞紐建設，提升機場綜合保障能力和服務水平，適應航空業務量快速增長需要，進行了西安咸陽機場三期擴建工程的建設工作。本工程以打造向西開放的大型國際樞紐、“一帶一路”的航空物流樞紐、西部地區國家級綜合交通樞紐的“三位一體的樞紐機場”為目標，建設“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”，構建五洲相連、陸空聯運、無縫銜接的對外開放大通道，重塑新門戶。其中東航站區航站樓（T5 航站樓）是機場三期擴建工程中的核心。
深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室地基中心承擔此次北指廊區域樁基方案建議工作，對此地基中心經過仔細研究地質條件和上部荷載狀況及鄰近地上地下建構筑物情況，向建設總包單位提出了預制空心樁內夯載體樁方案，隨后在場外進行了試樁試驗，并進行了單樁靜載荷、振動檢測及載體影響范圍等監測檢測，結果均滿足試驗要求指標，達到了試驗目的。
2022年9月8日下午三點總承包單位中建八局西北公司在西安機場指揮部會議室組織召開了載體樁專項專家論證會。與會專家包括清華大學李廣信教授、中國建筑科學研究院高文生副總工程師、西北綜合勘察設計研究院徐張建總工程師、陜西省建筑科學研究院朱武衛總工程師、中建西北設計研究院專業仲崇民總工程師、陜西建工集團股份有限公司李存良首席總工、機械工業勘察設計研究院有限公司黃躍廷項目負責人。深部國重實驗室地基中心馬榮全主任、中建八局西北公司首席專家王國欣博士、建設單位、監理單位、施工單位等單位負責人參加了會議。
會議首先進行現場施工觀摩，隨后專家組認真查閱了項目的相關技術資料，經質詢討論，一致肯定了預制空心樁內夯載體樁技術在該項目中應用的可行性，并形成了專家意見，會議取得圓滿成功。
