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顧國榮同志1982年畢業于同濟大學，分配到上海巖土工程勘察設計研究院有限公司（原上海勘察院）工作，歷任技術員、工程師、部門主任工程師、院副總工程師、總工程師等職，現任公司技術總監。
顧國榮同志先后榮獲全國城市勘測先進工作者、上海市建設系統技術學科帶頭人、上海市建設科技精英、上海市優秀專業技術人才、建設部勞動模范、上海市勞動模范、全國勞動模范等光榮稱號，1994年獲國務院政府特殊津貼，2007年被評為“國家勘察大師”
致力巖土事業 成績斐然
顧國榮同志致力于巖土工程事業，一直從事巖土工程勘察、設計、治理、監測、咨詢工作，堅持理論聯系實際，在巖土工程領域取得了顯著的業績，享有很高的知名度。
他先后獨立承擔各類工程勘察設計項目100多項，主持和審核、審定國家重點工程、中外合資、外商獨資工程勘察設計項目300多項，其中有三十多項工程獲國家金、銀、銅獎和建設部、上海市優秀工程獎，主要獲獎項目如：上海浦東國際機場、金茂大廈（88層）、上海大眾汽車公司、錦江分館、內環線高架道路、軌道交通線、國際貿易中心、國際金融大廈、環球金融中心（96層）、大宇商務中心（92層）等巖土工程勘察與咨詢工作。其中最具代表性的工程勘察項目有金茂大廈（88層）、上海環球金融中心（95層）和上海中心大廈（120層）。在金茂大廈工程勘察中，他成功地進行了深度138米的旁壓試驗，創造了國內旁壓試驗的最大深度，開辟了用旁壓試驗指標評價上海地區超高層建筑地基基礎條件的先例；在上海環球金融中心，運用多種測試手段，如旁壓試驗、靜力觸探（深度91米）、現場微振動試驗、PS檢層試驗（深度250米）等等，并創下工程地質鉆探278米的深度（上海之最），對場地地震效應、樁基持力層選擇、基礎沉降量和深基坑圍護等進行分析評價，提高了巖土工程勘察的技術含量，促進了巖土工程勘察技術的發展。
2009年起，顧國榮同志帶領他的團隊，參與了第一高樓——上海中心大廈的巖土工程勘察、地質災害評估、工程物探、樁基檢測、基坑監測和工程降水工作。在上海中心大廈勘察中，顧國榮大師編制了翔盡的勘察方案，確定技術攻關課題；在實施中又親臨現場，采用新技術、新方法，真實地獲取參數；報告成果編制時，在充分收集分析同類超高層建筑工程經驗基礎上，以控制差異沉降為目標，應用先進的數值計算軟件和真實的土性參數，分析論證了塔樓、裙房多種長短樁方案，預測了樁基礎沉降變化規律，提出了軟土地區超長樁樁身剛度控制沉降的設計理念，為樁基設計方案的最終確定提供了重要理論依據。在設計施工階段，參加鉆孔灌注樁后注漿工藝論證會，提供注漿量和注漿壓力施工控制指標，經試樁單樁承載力和變形均滿足設計要求。在土方開挖階段，提供深井減壓降水對周邊高層建筑安全性影響咨詢意見，為工程的順利進行保駕護航。目前，上海中心大廈工程正在緊張有序地進行施工，有望成為顧國榮同志又一經典的代表作品。
開創綠色巖土 先行踐行
“綠色巖土”是相對于傳統巖土來說的，“綠色巖土”是一種思維，也是一種方法。傳統巖土只解決“是什么”，“綠色巖土”要解決“為什么”，更要解決“怎么樣”的問題。要以“綠色巖土”為理念，進行企業變革創新，實現企業定位轉型，通過企業的創新和轉型，帶動行業發展，實現人與環境、環境與環境、小環境和大環境的和諧發展。
近年來，顧國榮同志積極倡導以“規避風險、節約資源、共創和諧”為核心內容的“綠色巖土”的創意理念，注重新技術、新方法的采用和巖土工程集成技術的運用，大力發展巖土工程技術服務咨詢產業，開拓巖土工程專業發展的新空間，實現由傳統勘察行業向巖土工程技術體制的轉化，提高技術含量和服務水平，服務于社會與業主、服務工程建設全過程，確保工程建設項目的技術先進性、經濟合理性和科學實用性，在為業主解決巖土工程“是什么”的同時，努力為業主解決巖土工程“為什么”和“怎么辦”的問題，合理規避風險，有效節約資源，實踐著“有我——環境和巖土更和諧”的社會承諾，成為業主信得過的巖土工程咨詢專家。
“綠色巖土”創意理念的實踐，將是一個長期積累、不斷推進的過程。在顧大師的領導下，上海巖土工程勘察設計研究院有限公司成立了以他領銜命名的“顧國榮大師工作室”瞄準科技發展的前沿，立足大咨詢、大巖土的戰略重點，以“綠色巖土”為導向，以一體化的集成創新為手段，以重大科研項目為突破口，以創新型人才培養為己任，著力解決重大科研項目和重點工程難題，提升企業技術核心競爭力和品牌影響力。
“大師工作室”成為踐行“綠色巖土”的先行者，率先開展樁基設計咨詢工作。顧國榮先后主持了臨港開發區一大批建設項目和河濱花園、上海豪園、知音苑、湯臣海景苑、香梅花園等近百項樁基礎設計咨詢項目，解決了上海軟土地區樁基沉降和單樁承載力計算精度以及施工中遇到的巖土工程難題，節省了大量的工程投資，取得了良好的社會效益和經濟效益。
勇擔社會責任 搶險救援
顧國榮同志具有強烈的事業心和社會責任感，急業主所急，想客戶所想，勇挑重擔，努力為社會解決巖土工程疑難問題。尤其當出現一些重大疑難問題，他更是一馬當先，挺身而出，不計個人得失。
2008年杭州地鐵一號線某車站基坑發生坍塌事故后，顧國榮同志受邀擔任事故調查組組長。他第一時間奔赴事故現場，開展調查研究，掌握第一手的資料，經過反復論證，科學做出判斷，為工程事故搶險、防止次生災害發生以及事故原因分析做出了重要貢獻。
2009年上海“蓮花河畔景苑”發生倒樓事故，顧國榮同志勇擔重任，擔任事故調查組副組長，他帶領團隊夜以繼日，進行了大量的現場調研和數值分析計算，對倒樓機理進行了詳盡的分析和演算，對事故發生的原因做出了科學的判斷，并在市政府新聞發布會上對事故原因進行闡述，為工程搶險和事故原因分析，為工程事故善后處理，發揮了重要的作用，被市建設和交通管理委員會授予“搶險救援，成績突出”錦旗……
重視科技創新 技術集成
顧國榮同志十分重視科技創新和技術集成研究，勇于接受新事物、迎接新挑戰，在他的主持和推動下，上勘院科研工作開展得如火如荼。特別是近年來，隨著軌道交通和地下空間開發的進程，顧國榮同志主持了一系列重大科研項目，取得了一系列科研成果，多項成果達到國際先進和國內領先水平，其中包括《中國2010上海世博會場址巖土工程研究》、《上海軌道交通地質數據庫系統》、《上海虹橋樞紐地下工程關鍵技術研究》、《浦東國際機場二期跑道堆載預壓地基處理研究》、《上海地區多層住宅沉降控制研究》、《上海地區密集群樁沉降計算與單樁承載力研究》等，多項科研項目獲上海市科技進步獎。
此外，他還主編了上海市標準《巖土工程勘察規范》、《巖土工程勘察外業操作規程》、《基坑工程施工監測規程》等，參編了十余部國家、行業及上海市巖土工程規范或規程標準，發表了十余篇專業技術論文，擔任了全國巖土工程師注冊考試命題專家組成員、中國勘察設計協會工程勘察分會常務委員、中國勘察設計協會工程勘察分會巖土工程測試技術專業委員會常務副主任、上海地質學會常務理事、上海市咨詢行業協會理事等一系列社會和行業職務，成為全國巖土工程界的知名專家和行業的領頭人。
顧國榮同志擔任公司技術總監，他堅持以市場為導向，注重把握巖土工程技術發展趨勢，努力拓展巖土工程新領域，著力提高巖土工程科技含量，嚴格控制工程質量和風險，大力推行“為客戶增值”的共贏理念，努力為客戶提供誠信、優質、超值的服務，贏得了良好的市場口碑。他注重制度建設，強調規范管理，建立起一整套專業技術管理制度和管理標準，將信息化、標準化、流程化納入科技管理體系，建立起一套適應市場要求和企業特點的科技管理模式，有力地保證了工程產品質量和工作質量。
培養指導后人 言傳身教
顧國榮同志十分關心年輕人的成長，高度重視青年人才的培養，采取搭平臺、壓擔子、適時指導、嚴格要求的方法，加速對優秀青年人才的培養，讓他們在工程實踐中增長才干、健康成長。他對年輕人悉心指導，嚴格把關，毫無保留地把自己的知識和經驗傳授給年輕人，使他們有機會直接參與市重大科研項目和重大工程任務，一大批青年技術骨干很快成長起來，形成了一支有活力、有創造力的青年團隊。
由顧國榮領銜的設計咨詢團隊是一支年輕、富有戰斗力的團隊，大都具有碩士研究生學歷，他們在顧國榮大師的精心培育下，秉承了顧大師勤于實踐，勇于創新，精于服務的風格，成長迅速，成為設計咨詢專業的生力軍。在臨港新區的工地上，在上海中心大廈的基坑邊，在“蓮花河畔景苑”倒樓工地現場，活躍著一群群年輕的巖土工程師們，也正是因為他們的存在，為古老而又年輕的巖土工程專業注入了清新靚麗的青春活力。
如今，顧國榮同志又以大師工作室為平臺，精心挑選優秀青年精英，進入大師工作室，承擔重大科研和巖土工程集成技術的研究，重點聚焦，重點培養，力求探索出人才培養的新路子來。
顧國榮同志工作上一貫認真負責，精益求精，技術上大膽創新，勇于突破。他為人樸實，講求誠信，團結同志，關愛員工。
