CASES
成本節約20%；施工周期節省了30%。
1、工程概況：
擬建場地位于濟南市歷城區，工業南路西側，飛躍大道北側，包括高層建筑物、物業及地下車庫等，擬建建筑物詳細概況見下表：
編
號
建筑物或構筑物名稱
結構類型
基礎型式
層數及
高度
室內地坪標高（m）
地下
層數
基礎砌置深度（m）
基礎荷重
（基底壓力）
1
1#樓
剪力墻
樁基礎
18/53.10
45.800
2
7.0
360 kN/m2
2
2#樓
剪力墻
樁基礎
18/53.10
44.500
2
7.0
360 kN/m2
3
3#樓
剪力墻
樁基礎
18/52.95
43.500
2
7.0
360 kN/m2
4
5#樓
剪力墻
樁基礎
18/54.00
42.950
2
7.0
360 kN/m2
5
6#樓
剪力墻
樁基礎
17/50.2
45.000
2
7.0
340 kN/m2
6
7#樓
剪力墻
樁基礎
11/32.80
44.400
2
7.0
240 kN/m2
7
8#樓
剪力墻
樁基礎
18/53.10
45.800
2
7.0
360 kN/m2
8
9#樓
剪力墻
樁基礎
18/53.10
44.500
2
7.0
360 kN/m2
9
10#樓
剪力墻
樁基礎
18(11)/53.10
43.750
2
7.0
360 kN/m2
10
11#樓
剪力墻
樁基礎
18/54.00
42.950
2
7.0
360 kN/m2
以上項目基礎采用載體樁基礎，設計樁徑500mm，樁長13~29m，單樁承載力特征值2000KN。10個單體共布樁976根。
2、地質條件：
場地地貌單元屬于山前沖洪積平原。場地為拆遷場地，地形開闊平坦?？辈炱陂g測得鉆孔處的自然地面高程為39.28～41.29m，最大高差2.02米。
在鉆探揭露深度范圍內，場地地層主要由第四系全新統和晚更新統沖洪積成因 （Q4～3al+pl）的黏性土、卵石土及碎石土構成，上覆人工填土層，下伏白堊系侵入巖和奧陶系灰巖的接觸帶。按照其成因和巖性自上而下描述如下：
層序
土層名稱
根據土試、測試指標確定承載力特征值
fak(kPa)
Es/E0（MPa）
2
黃土狀
粉質黏土
e 0=0.727， IL=0.39，ψf=0.96
254
130
8.8/
Nk=4.5
135
2-1
卵石土
/
/
250
/20
N63.5k=6.5
260
3
粉質黏土
e0=0.693，IL=0.41，ψf=0.96
269
150
6.6/
Nk=5.3
150
4
卵石土
/
/
300
/25
N63.5k=8.9
357
5
粉質黏土
e0=0.773，IL=0.48，ψf=0.96
225
190
6.3/
Nk=7.7
206
6
粉質黏土
e0=0.748，IL =0.39，ψf=0.96
244
240
7.2/
Nk=10.5
269
7
粉質黏土
e0=1.084，IL =0.33，ψf=0.94
139
200
6.8/
Nk=13.6
337
8
殘積土
/
/
220
/15
Nk=15.0
250
9-1
全風化閃長巖
/
/
300
/25
9-2
強風化閃長巖
/
/
400
/35
9-3
中風化閃長巖
frk=5.0MPa
10-1
強風化石灰巖
/
/
1000
/
9-3
中風化石灰巖
frk=30.0MPa
3、方案對比：
原方案采用灌注樁后注漿，樁徑600mm，樁長20m，樁端持力層為⑦粉質粘土及以下土層，單樁豎向承載力特征值2000kN。
現方案采用載體樁專利技術，樁徑500mm，樁長15～20m，樁端持力層為⑥粉質粘土及以下土層，單樁豎向承載力特征值2000kN。
對比原方案，成本節約20%。
載體樁與剖面詳圖見下圖。
4、檢測結果：
下圖為載體樁單樁靜載Q-S曲線
